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每天期待著新文章的發表 , 不知不覺也養成了一個習慣(天啊~我是中毒了嗎?)
好像沒看到文章就像是少做了一件事
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除了兩性相處內容之外,我最喜歡的就是保養品的分享啦~
每個女人都希望自己隨時都在最完美的狀態,
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東森富邦購物網前陣子在梅姬LU粉絲網頁上看到她介紹的
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影/蔡英文施政滿意度調查 民眾反應出乎意料:100分
小英總統施政滿意度調查!民眾反應超意外!比特王出任務街訪訂閱影音:中時新聞網蔡英文總統2020施政表現,你覺得滿意嗎?YouTuber「Bit King比特王出任務」街訪民眾,詢問會給蔡英文打幾分?是否有需要改進的地方?大部分民眾都肯定政府在防疫上的表現,但對於萊豬進口普遍不滿,認為沒有充分溝通,也對政府在食安的把關上沒信心。另有人給蔡英文100分,直呼「就是喜歡蔡英文啦!沒有理由」。有高雄民眾對於蔡英文去年施政表現很滿意,給了100分,「因為很喜歡她,就印象很好啊,講話方面也是有兌現啊!」但被追問蔡英文兌現了哪些政見,該民眾卻想不出來,趕緊向一旁的家人求救,並說「她有什麼施政的成績,我突然忘了捏」,最後有人提到「不會歧視同性戀啊!」「三倍券啦!」一名服飾店老闆則認為蔡英文不及格,相當反對萊豬進口,認為應該讓人民有選擇的權利,萬一變成食安漏洞誰要負責?直指政府在有些政策是很粗暴的,老百姓也無法抵抗,總統說要請人民體諒,「那誰體諒我們,老百姓的民意你有聽過嗎?為什麼要讓我們小孩子去吃這樣的東西」,呼籲政府應該要針對食安問題更嚴格規範,但也並非全然否定,例如防疫就很成功。另有一名年輕媽媽也肯定政府在防疫上的表現,但因不同意萊豬進口,只給了60分,並提到關中天一事,表示現在的媒體幾乎都是偏綠,「就是同一個聲音」,其實現在選擇很多,不會說因為喜歡中天就不看別的新聞台,認為還是要有言論自由。(中時新聞網)
《港股》電信三雄、阿里巴巴受挫 恆指開高走低
投資人看好若民主黨全面執政的「藍潮」再現,將有助於推動更多激勵措施與基建支出,隔夜美股道瓊指數與標普500指數同步創下歷史新高,受此提振,周四香港股市開高,惟紐約證交所對三大電信巨頭下市的政策再度急轉,以及消息指出傳川普政府擬將阿里巴巴、騰訊納入中概股禁令,使港股承壓走低。目前恆生指數跌0.30%,為27610.44點。國企股(H股)跌1.23%,為10766.09點。比特幣在漲破35000美元歷史關卡後,隨即又衝破37000美元大關,區塊鏈應聲暴漲,雄安科技飆升近14%,歐科雲鏈、火幣科技漲幅都超過10%。紐交所對中國電信三雄下市的政策再現髮夾彎,將繼續推進中國電信、中聯通、中移動的除牌計畫。電信股表現疲弱,中聯通下挫逾8%,中移動跌近7%,中國電信跌近5%。 《華爾街日報》報導,消息人士透露美國政府考慮禁止美國人投資中國企業巨頭阿里巴巴與騰訊,阿里巴巴在香港掛牌股票下挫逾5%,騰訊下跌2.26%。(時報資訊)
《通信網路》連3升 智易去年營收續創新高
智易(3596)去年營收337.65億元,年增加2.6%,不僅連續第三年維持成長,更創下歷史新高。智易109年12月份合併自結營收為27.24億元月減少11.6%,較108年同期增加9.9%;累計109年合併自結營收為337.65億元,較108年同期增加2.6%,109年全年度營收連續第三年維持成長,創下歷史新高。智易109年第4季合併自結營收為91.22億元,較109年第3季減少4.5%,較108年第4季增加18%。法人預估,智易去年因產品組合轉佳、越南廠生產效率提升,加上下半年起訂單明顯回溫,預估全年毛利率將會上升,有利於獲利,全年每股獲利可望站上8元大關。(時報資訊)
頭條揭密》特斯拉降價關鍵曝光 馬斯克:競爭對手在中國
特斯拉宣佈國產Model Y正式上市並大幅調低售價,短短10小時內訂單爆增10萬輛,在大陸乃至全球的電動車市場都引發震撼。特斯拉此舉被認為是擠掉大陸電動車泡沫的大動作,一些規模較小、仍依賴政策補貼的車廠會被迫退出市場。但由於大陸相關產業鏈與技術已逐漸成形,馬斯克公開表示,未來特斯拉最大的對手將來自中國大陸。據陸媒統計,特斯拉自進入大陸市場後,多次調降售價,但以這次Model Y的降幅最大,平均調降約15萬人民幣(約合台幣67萬元)降幅超過3成。這個價格比美國或台灣更低,直接殺進大陸國產新興電動車廠的主力車型價格區間,為此大陸電動車廠可說是一片哀嚎,未來的降價壓力將直接打擊到不同層次的電動車,迫其退出市場,因此很多人形容特斯拉根本是「降維打擊」。大陸最大的汽車玻璃生產商福耀集團董事長曹德旺受訪時表示,大陸很多企業一窩蜂投資電動車,其實無非是想拿政府的補貼,企業靠政府補貼是活不長久的,現在電動車產業已積累很大的泡沫,最後會形成浪費資源與產能過剩的問題。以此觀點看來,特斯拉降價極有可能提前擠掉大陸的電動車產業的泡沫。市場對特斯拉降價反應亦非常直接,大陸相對較知名的蔚來電動車就傳出有大量消費者連夜退訂,公司雖出面否認,但網上出現大量轉讓該ES6和EC6訂單的帖子,顯見大陸電動車廠的困境才剛開始。大陸證券商分析,由於特斯拉上海廠產能持續擴展,接獲大量訂單後對零件供應商有更多價格談判空間,未來生產成本會持續下降,預計本次降價至33.99萬元人民幣的Model Y,可能還會再降到26萬元人民幣(約合台幣116萬元)。同樣在大陸生產的平價車型Model 3在全面國產化後,具有降價至20.46萬元人民幣(合台幣92萬元)的空間。可以試想,這樣的價位可以在台灣的車市掀起何種等級的風暴。這種以高端車型建立品牌形象、再以中低端車型橫掃市場的做法,原本就是馬斯克創立特斯拉時公開發表過的策略。它將形成與IT產業相同的市場結構,亦即產品競爭不再區分價格層次,而是最強者獨佔市場,只有產業的前2至3名能賺錢,其餘都將被迫退出市場或被併購。因此電動車市場很多分析認為,這次特斯拉調價已不是「鯰魚效應」(指在市場中引入強者,以激發群體中的弱者變強),而是鯊魚級別的「贏者通吃」。特斯拉的每一個動作都極具市場影響力,這次的降價對大陸乃至全球電動車發展更是意義重大。目前特斯拉以迅雷不及掩耳之勢對市場投下震撼彈,採取市場極罕見大幅降價策略,背後有2個重要原因:一、製造電動車的門檻較低,大陸已有大量廠商與創投加入戰局,未來製造電動車的利潤率勢必持續下滑,必須及早將這些可能的對手趕出場外,避免其羽翼漸豐之後與特斯拉進行流血競爭。而在電動車利潤率下降後,特斯拉未來真正能賺錢的是靠販賣無人駕駛系統與其他各種電動車用軟體,亦即是以整個汽車產業生態做為營利的工具,將汽車產業從過去的「生產/銷售」體系過渡到「整合式服務」體系,這種狀況有部份類似蘋果手機的市場現況與未來發展策略。第二,特斯拉的降價是早有的策略,但時機的選擇跟特斯拉與上海建立的對賭協議有關。上海在特斯拉資金與業務面臨困境時將它引進上海,提供了大量的土地及其他資源,特斯拉得以據此擴大募集資金。但上海寒夜送暖時也提出了相當嚴苛、具有賭注性質的條件,要求特斯拉在5年內投資140.8億人民幣(合台幣630億元),並從2023年起每年上繳22.3億元人民幣(合台幣100億元)稅收,如果特斯拉無法達成要求,上海基地的土地必須歸還上海政府。因此特斯拉就必須盡快擴大產量,並以薄利多銷的方式迅速將銷售量提升到每年50萬輛,這個數字相當於2020年特斯拉在全球的總銷售量。雖然特斯拉降價擠掉大陸電動車對手是發展策略與必經之路,但大陸的收穫也不少,特斯拉目前在上海工廠生產的國產化比例極高,促使相關產業鏈日趨完整,大陸電動車產業的技術、人才與管理能力也都大幅提升,也因此才會出現一些所謂的電動車新興勢力如比亞迪、蔚來等車廠。與此同時,電動車產業鏈中的電池、電機、電子控制等配合廠商也磨練出更強競爭力,許多廠商已各自打開國際市場,成為國際電動車產業的主要供應商。無怪乎馬斯克在日前受訪時表示,未來特斯拉的競爭對手很可能是來自中國大陸的公司,顯然也是有感而發。(中時新聞網)
鄭人碩6年幕後工作當養分 為演黑道吃檳榔竟咬壞臼齒
鄭人碩、張書偉近日錄衛視中文台《請問你是哪裡人》,上「大明星的打卡地圖」單元,4年前兩人入圍金鐘獎,還角逐同一獎項才認識彼此,後來真正深交是2018年拍攝電影《人面魚》,兩人片中飾演麻吉,鄭人碩看到張書偉第一句話就用台語說:「等一下要不要去吃個飯?」開啟兩人友誼之路,如今變成好友,每次講電話就是2小時起跳。張書偉就連失戀時,都開視訊跟鄭人碩傾訴心聲,鄭人碩說當下自己的角色就是陪伴,什麼垃圾都收,話鋒一轉他不忘揶揄張書偉:「尤其天團的垃圾很難接。」鄭人碩是2000年從《台灣靈異事件》跑龍套入行,中間一度沒工作,為生活他只好去擺路邊攤、當油漆工,做了一堆兼職,但即使最苦的時候,他想當演員的想法一直都沒有改變。鄭人碩2009年遇到虞戡平導演、張作驥導演,他說當初虞導把自己介紹給張作驥導演時,表明就是要讓他來當電影演員,張作驥導演堅持用自己的方式訓練,於是鄭人碩一路做了6年助理,所有幕後工作除了造型什麼都做過,他坦言過程中曾忿忿不平一度想把張導的公司翻掉,直到張導跟他說:「你要當站在鏡頭前面的那個人,如果不知道鏡頭後的那堆人在做什麼,你憑什麼站在鏡頭前?」這6年工作經驗轉成鄭人碩的演員養分,于美人說:「難怪你的表演這麼有深度」。2015年鄭人碩因《醉生夢死》一片獲台北電影節最佳男配角,他表示當年拿獎意義很重大,但存在感其實沒那個重,他哽咽提及父親在他得獎前3個月就過世了,這次得獎是他人生的轉捩點,也是遺憾。2018年他開始拍商業片,演出《角頭2》前,他拜託電影公司老闆安排,讓他跟在真正的黑道大哥身邊觀察,那段時間他每天光檳榔錢就花500元以上,也因為檳榔咬太兇,後來拍完戲,乾脆把幾顆壞掉的臼齒拔掉,他笑說:「賺的錢都拿去弄牙齒了。」